如何减少局部阻力损失系数？

　　要想减少局部阻力损失系数，就需要增大局部的弯管弧度，相当于扩管，通过增大表面积，以此延缓管道上的回转面积，从而达到减少阻力损失。

　　通常情况下，要事先计算局部管道的弯阻，如何增压，压力增加后，其流体流动速度加快，因而就能增加流体与弯管之间的两者接触面积，减少局部阻力系数。

　　在施工中尽量减少流体在管道内的阻力损失的因素，一般可从以下几个方面考虑; (1)流体在管内的流速越大。阻力损失也越大所以应合理的选择管径.避免管内流速过大，并将流速控制在允许最大流速范围之内。流速过大还可造成系统噪声加大等不良后果。

　　(2)管道内壁宜光滑，这样可减少局部阻力损失。

　　(3)在改变管径时，应采用局部阻力系数较小的变径管，不宜突然变径而加大局部阻力损失。

　　(4)不宜在主千管路上的弯头、三通、变径处的附近接出支管管路。

　　(5)管道官布置得简捷合理。

　　(6)管道上的阀门，当只起关闭作用时，宜采用阻力较小的阀门类型。