电瓶干式好还是加液的好？

　　现在绝大多数是汽车蓄电池都是免维护蓄电池，即所谓的干电瓶。这种蓄电池从外观上看是完全密封的，没有蓄电池常见的电解液加注口。它最大的特点就是在后期使用过程中无需维护，蓄电池内部的电解液自动的循环利用。缺点就是费用较高，使用寿命较短，如果蓄电池发生了过放电或者硫化故障，无法修复，只能更换。

　　水电瓶现在用的比较少了，这种蓄电池上面有六个可以加电解液的口，在后期使用过程中可以随时添加电解液，调节电解液的密度，并且可以补充充电，蓄电池发生了过放电、硫化等故障时，可以修复，如果维护较好的话，使用寿命较长，最长的可以使用8年以上，而且比较便宜。它的缺点是需要经常检查和调整电解液的液面高度和密度，并且在冬季和夏季电解液密度不同，还有就是电解液流出会腐蚀蓄电池桩头和电瓶箱，需要经常保持蓄电池的清洁，经常用水清洗蓄电池表面。现在有部分乘用车为了降低成本，也开始使用这种可以加水的蓄电池了。

　　各自有自己的优缺点！干的方便免保养！加液的耐糙！

　　干式的好

　　现在市场上基本都是免维护（干式）电瓶，新车上原配的电瓶基本上都用免维护（干式）的，免维护电瓶也叫干式电瓶。