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普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
不用维护的蓄电池也都是特别的不一样的，相对来说都会比铅酸电池更加的方便。因为电解液消耗都会比较的慢。在使用时都是不用再去补充一些其他的水溶液了，并且它的耐温性都是比较高体积小小的。正是因为这样的一个情况呢，成为了这一种电池的最大特点。在市场上的我们一般也都能够看到很多的一些铅酸电池，而这一种不用去维护的一些蓄电池的却都是要比铅酸电池更加的贵，但是在使用的寿命上面的也都是同样的2到4年。
从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右，用得省的话也就是3到4年，行车里程也就是6到9万公里。如果感觉冲不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万公里以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。
蓄电池的寿命一般在两三年左右甚至更长时间。电解液的颜色，有三种红色、绿色和黄色，电解液的颜色可通过视窗孔可以观察到，绿色代表正常蓄电池的寿命一般在两年左右，致使蓄电池损坏的原因有很多：
1、在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。
2、受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）；
3、不能通过汽车发动机充电；
4、电解液比重太高；
5、没有电解液；
6、电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象；
7、蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）；
8、蓄电池充电时加上过大的电流；
9、在高温条件下充电；
10、过度放电；
汽车电瓶的正常使用寿命为2-3年，如果使用年限超过了5年，经常出现偶发性的打不着火，此时首先怀疑的故障点就应该是电瓶。
现代的汽车发动机是靠起动机带动旋转启动的。
奔驰等车型将蓄电池放在后备箱角落的话，一般电瓶都能撑到5年左右。
电瓶的寿命一般在3年左右。这个要看你经常骑不骑，每天骑多少公里？
如果你每天都骑着电动车去上下班的话，大概一天10km之内。这样的话，可以用三年就可以换电瓶了。
如果你经常放在那里不骑，偶尔去骑的话，一个礼拜一次呀，三五天骑一次，那就可以用五年。
电瓶的寿命一般是3至4年，当然要看你是在哪个地方使用电瓶，如果是在小轿车上使用的电瓶，家庭用的小轿车，行驶大概2万至3万km ，那么，电瓶一般使用34年就该换了，如果保养得当，能延长两年左右。
1、48伏电瓶寿命一般两年左右。想要使电瓶使用寿命达到最佳，电瓶要防止硫化，防止电瓶正极板软化，及时给电瓶充电，这样才会使电瓶使用寿命最长。
2、尽量在温度较高的环境下充电。不管是临时停车还是充电，在有条件的情况下尽量选择温度相对来说比较高的地方，这有利于提升动力电池的活性。
3、随用随充、用完即充：由于冬季温度比较低，当动力电池电芯低于0摄氏度的时候，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5摄氏度以上的时候，才真正开始给车辆充电。
汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。
在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。
电瓶的寿命一般是3~4年。当然要看你是在哪个地方使用电瓶。如果是在小轿车上使用的电瓶，家庭用的小轿车。行驶大概2万~3万km。那么电瓶一般使用三四年就该换了。如果保养得当，该能延长两年左右。平时要保证电瓶能充满电，如果家庭车要停用几个月的话，你要买个充电器给电瓶充电。电瓶就能延长使用寿命。
电瓶寿命一般多久:使用寿命一般是2到3年。
1、功能作用：蓄电池作用是储存电能，缺少蓄电池，汽车无法正常运转。2、行驶过程中充电：通常家用车蓄电池为12V，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，如果低于此电压就会造成启动困难。蓄电池可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致蓄电池电量流失，造成汽车无法启动。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为蓄电池充电。3、充电注意事项：一般蓄电池充4-5小时就可以将电量充满，避免过度充电。
电瓶寿命一般在2-3年。汽车电瓶的正常使用寿命为2-3年，如果使用年限超过了5年，经常出现偶发性的打不着火，此时首先怀疑的故障点就应该是电瓶。如果在夏季汽车可以启动，天气稍冷就难以启动了，这样的电瓶也该更换了。另外现在汽车都有电瓶运行显示数据，可以直接反馈电瓶使用情况。
