排气压力调节器工作原理？

　　工作原理:油压大小由弹簧和气室真空度二者协调，当油压高过标准值时，高压燃油会顶动膜片上移，球阀打开，多余的燃油会经回油管反流油箱;当压力低过标准值时，弹簧会下压膜片将球阀关闭，停止回油。压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。

　　压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。

　　减少了受到高压力震荡影响的、调节活塞有效表面积，且因为施加在调节活塞上的轴向力与有效表面积成比例，所以降低了调节活塞上的震荡力。

　　因此，调节活塞发生大幅值震荡的风险较小，且因此调节活塞、壳体、弹簧和阻尼器元件被损坏的风险较小。