电动车充电器mos管工作原理？充电器mos管的作用

　　MOS是电压驱动型器件，只要栅极G和源级S间给一个适当电压，源级S和漏级D间导电通路就形成。

　　这个电流通路的电阻被成为MOS内阻，也就是导通电阻。

　　这个内阻大小基本决定了MOS芯片能承受的最大导通电流（当然和其它因素有关，最有关的是热阻）。内阻越小承受电流越大（因为发热小）。MOS问题远没这么简单，麻烦在它的栅极和源级间，源级和漏级间，栅极和漏级间内部都有等效电容。

　　所以给栅极电压的过程就是给电容充电的过程（电容电压不能突变），所以MOS源级和漏级间由截止到导通的开通过程受栅极电容的充电过程制约。

　　关断过程和这个相反

　　电源控制芯片控制mos功率管的导通和截止，也就是输出脉冲占空比，经过开关变压器电磁耦合，次级整流滤波得到输出电压