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阀门资讯

高铁轴承的技术含量在哪里?

  

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高铁轴承的技术含量在哪里?

  

高铁轴承的技术含量在哪里?

  轴承,看起来简单,实则复杂。

  首先,它要求三圆,外套圆,滚珠圆,内套圆。想想,某国的圆珠笔珠,类比一下就明白了,加工不行。

  其次是材料,这个材料不仅仅要耐磨,还要自润滑,看看我们的电脑上的风扇,也有自润滑的,几个月过去就哗哗的响,材料不行。

  德国日本的技工都是祖传的,父子相传,不教别人,企业对工匠们毕恭毕敬,某国学徒期都没有,瞧不顺眼立马开除,组装拧螺丝还行,轴承就算了,企业文化不行。

  接触网受电碳弓是从德国进口的,国产的寿命短。

  整个轴承的材料和构件制造都有技术含量。

  网传:国产盾构机直径的大小,也是受制于高质量的大型轴承。

  轴承钢材,我们虽然能生产,但质量与先进国家如日本不在一个层面上,许多硬性参数相差很大。