轴承温度应不超过80℃，温升应不超过多少？

　　轴承温度应不超过80℃，温升应不超过35℃。轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装，只要该包装不被破坏，轴承的质量将得到保证。

　　但长期存放时，拟在湿度低于65%、温度为20℃左右的条件下，存放在高于地面30cm的架子上为宜。

　　另外，保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。

　　使用时要控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。

　　冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。扩展资料轴承的拆卸是定期维修，轴承更换时进行。拆卸后，如果继续使用，或还需要检查轴承之状态时，其拆卸也要与安装时同样仔细进行。

　　注意不损伤轴承各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。

　　根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。

　　外圈的拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。

　　这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

　　内圈的拆卸，可以用压力机拔出最简单。

　　此时，要注意让内圈承受其拔力。

　　再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论那种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。

　　为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。

　　大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。

　　宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。