气动海底阀工作原理是什么？

　　气动阀门的工作原理简单来说就是靠气体来推动活塞运动，进而控制中间的轴转动，来控制阀门的打开和关闭！因内部结构的不同根本的原理又不同，像德国威肯独特的双拨叉式的，就是靠推动拨叉来驱动！传统的齿轮式的，靠咬合齿轮来驱动！

　　工作原理 海底阀采用单作用汽缸结构，压缩空气驱动活塞杆拉出。顶开中柱塞的弹簧，打开进去，介质通过，工作完毕，关闭气源，中塞柱依靠弹簧，复位密封，关闭阀门。为保证阀门具有良好的工作能力，必须满足一下条件：

　　1． 海底阀工作时，系统气源必须保证>0.4MPA的压力.2． 阀体与中柱塞必须保证高度密封.3． 弹簧必须保持足够的弹力复位.三、安装要求1. 海底阀在油罐车上安装时,应与罐体保持平衡。进口法兰与罐体连接的密封垫是由我厂提供的软木垫，注意不要损坏。

　　2. 安装气源软管时应保护好气动接头。

　　（二）使用海底阀在出厂前已经过调试，安装完毕即可使用，不得随意拆卸。