中华v7燃油泵控制模块电压过高？

　　故障分析:

　　（1）燃油泵损坏

　　（2）燃油泵保险丝损坏

　　（3）燃油泵继电器损坏

　　（4）线路

　　故障解决:根据造成燃油泵不工作的几种分析原因逐一检查，经检查燃油泵保险丝（20A）没问题通电正常，燃油泵继电器的供电，打铁，及启动时的条件电源都正常，短接电源和油泵的执行端发现燃油泵也不能工作，用电瓶单独给燃油泵供电，油泵工作正常，用诊断仪看数据流时，启动车辆燃油继电器的指令是打开的状态。这就说明油泵继电器至燃油泵之间的供电线路有问题。

　　重点检查燃油泵的供电线路，用万用表测燃油泵继电器至燃油泵之间供电及打铁线的通断竟然没有什么问题，再测电压时无电压输出，当检查到驾驶座附近门槛条下方时发现了故障点，

　　燃油泵（12v）供电线被切断后又外接两根细线的小线束，而恰恰就是这两外接线出了问题，由于油泵长时间大电流工作这两根细线承受不起这么大的负载而起热烧结，所以给ECu误报燃油泵电路电压高。