怎么判断压缩机的温控阀故障？

　　如果压缩机温度（通过壳体温度进行判断）低于冷凝温度（压缩机壳体内部压力对应的饱和温度相当）、发生冷媒不断地在压缩机内部冷凝的现象。此时，虽然压缩机内部冷冻机油表面看上去很充分，但实际上冷冻机油已经被冷媒稀释或者置换。

　　这种冷媒或者稀释的冷冻机油通过压缩机的供油泵送到各机械摩擦部，造成实际运转处于油膜强度不充分的状况，这就是引起压缩机机械摩擦部异常磨耗的原因。

　　因此压缩机底部与冷凝器中部温度差实际上规定了冷冻机油温度与压缩机壳体内部压力的关系、压缩机温度必须高于冷凝器中间温度、而且有充分的裕度。尤其对于低温条件、除霜条件、除湿条件、控制运行等条件需要特别注意。