纽菏兰2104拖拉机涡轮增压器烧红正不正常？

　　正常的。增压器烧红是什么原因亲，您好，在长时间高工况下的涡壳烧红是正常现象，特别是大卡车这类的货车如果很容易红的话，那么散热的可能性很大，长时间烧红导致的不良后果可能是叶片变型，...可以怠速运转一会让涡轮温度降下来假如涡轮被烧红的话，这个时候可以打开发动机盖，有助于快速让涡轮散热。由两部分组成了涡轮增压器，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。

　　不正常，涡轮增压虽然会保持高温，但不会烧红，因为涡轮增压有润滑和散热系统，烧红了可能是散热器的问题，也可能是轴承磨损，一定要检修

　　涡轮增压器烧红的原因可能是冷却器冷却效果不足、增压器堵塞等。有些自然吸气发动机在跑完长途路段后排气头段会被烧红，这属于正常现象

　　涡轮增压烧红是正常情况，还能继续行驶。目前很多涡轮增压车型都会有这种问题，由于涡轮增压对发动机要求很高，尤其是需要经常跑高速或者爬坡，涡轮长时间工作后，很容易造成铸铁外壳发红。而且这个在设计涡轮增压期间就已经考虑到的情况，因此无需担心寿命问题。