刹车大力鼓原理？

　　原理是:发动机工作时吸入空气，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力的压力差，刹车大力鼓便利用这压力差来加强制动推力。

　　在水中行驶时,车轮几乎都浸在水中,使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜，就像涂抹了润滑油一样,使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小,无法控制汽车停止

　　刹车大力鼓是一种车辆刹车装置，主要由刹车鼓、刹车鞋、弹簧、活塞、轴承等组成。其工作原理是通过踩下制动踏板使得刹车油进入刹车缸，从而使得活塞向外推动刹车鞋，使得刹车鞋的摩擦片与刹车鼓相接触，从而实现刹车的目的。

　　在刹车大力鼓中，刹车鼓被安装在车轮的内侧，与车轮一起旋转。当驾驶员踩下制动踏板时，制动油进入刹车缸，使得活塞向外移动，推动刹车鞋与刹车鼓接触，从而产生刹车力，减速或停车。同时，刹车鼓和刹车鞋之间的摩擦产生热量，需要通过散热来散发出去，以免造成刹车失灵或其他安全问题。

　　与刹车盘相比，刹车大力鼓在制动性能、散热性能等方面存在一定的劣势，但在成本、重量等方面具有一定的优势，因此仍然在一些车型中得到应用。