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这种情况可能是奇骏的风扇散热器在低速行驶时被启动了，因此出现了吹哨响的声音。这是正常的车辆运行表现之一，不必过于担心。对于车辆行驶时出现的异响，应注意定期检查和保养，以确保车辆的正常运转。同时，如果出现异常情况，可以及时到汽车维修站进行检测和维修。这样可以有效避免因车辆问题导致更大的安全隐患或者经济损失。
1、车子气门的阀门出现故障：当阀门出现磨损过度或者松动的情况后，吹在阀门上的气流会使它产生振动，从而车主在低速行驶时就能听到口哨声。因此，车主必须尽快给车子更换新的阀门。
2、车子的进气管漏气：汽车低速行驶时发出的口哨声可能是车子的进气系统漏气引起的，因为在这种情况下，进气管的裂缝中会吹出气流，从而发出异响。面对这类情况，车主需要及时修复汽车的进气管，必要时更换新的。
3、汽车的皮带间隙过大：市面上大多数的车子使用的是橡胶带，但是随着使用时间的增加，橡胶带容易老化和松脱，故障的橡胶带被使用时就会发出口哨声。此时车主需要给汽车更换新的橡胶带。
1、进气口漏汽。假如进气道出現了漏汽难题得话，快速气旋就会立即从缝隙中吹出来，那样不但会造成口哨声还会继续造成 车子驱动力变弱；
2、气门间隙过大。气门也就是车子的油门踏板，气门的开闭水平危害汽车的能源輸出。但是气门因为常常开闭因此 损坏会较为严重，这类状况只有根据拆换气门去处理；
3、传动带旷量很大。现阶段绝大多数汽车都选用硫化橡胶传动带，可是硫化橡胶传动带用久以后就会发生脆化松脱，当传动带被变长以后运作时就会有显著的口哨声。
1.
传感器受损、接触不良或信号中断;
2.
发动机保养不良;
3.
燃油和机油质量不好;
4.
混合气燃烧不充分;
5.
火花塞故障、点火线圈故障;
6.
燃油泵故障,油路堵塞;
7.
空调滤芯堵塞。
这声音一般出现在减速中，并且在低速状态，我的感觉是发动机制动状态，被动地大量进气的气流声，这种声音其实好多其它的车也存在，比如说下坡时的低档运行。
如果异响发生在轮胎附近，而且车轮和轴承已经排除，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦。发出的声音。