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负载敏感阀故障现象?

  1、负载敏感多路阀实际操作时避免阀门分开、错关、漏开、漏关。作业员要了解掌握每一个阀门的功能及在技术管路中的部位,避免操作失误,不然将会导致跑料、错料、憋压等安全事故。如某炼油厂设备,在复工前开展蒸气吹扫,某安全泄压阀吹扫后漏关,结论,动工时,370℃的持续高温油浆从安全泄压阀排出来,导致走红,引入设备停产。

  2、手负载敏感多路阀在超低温在0℃以内的时节,对停止使用的阀门,要关键防寒,立即开启阀底丝堵,排出来里头的凝存水。对不可以清除的和中断工作中的阀门要采用防寒对策。

  3、对持续高温下运行的阀门,当环境温度上升到200℃以上,地脚螺栓遇热伸展,非常容易使阀门密封性不紧,必须时解决地脚螺栓开展“热紧”,热紧时,不适合在阀门关完部位开展。以防阀杆顶死,再打开艰难。

  4、负载敏感多路阀的阀门泄漏时,应先断定泄漏位置及缘故,一般情形下分类别泄漏和外泄漏二种,外界漏水按其外界构造分成填料处泄漏和单流阀、油路板漏水及其突面或内衬原材料漏水,实际操作员工应准确分辨,自身能化解的要妥善处理,不可以处理的要设备维修工妥善处理。

  5、负载敏感多路阀的阀门填料旋盖不适合压得过紧,以阀杆能灵敏旋转为宜,压得过紧,会扩大阀杆滑动摩擦力,扩大实际操作扭距等。阀门工作中时,一般情形下不可随意带压拆换或加上盘根,不然,造成物质泄漏造成风险。

  

负载敏感阀故障现象?

  

负载敏感阀故障现象?