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高压油箱是指用于储存发动机高压油泵供给的燃油的容器。其主要功能是在高压油泵供油不足时，通过储存一定量的燃油来维持发动机的正常工作，并提供给高压油泵需要的燃油压力。通常情况下，高压油箱的容量会根据发动机的功率和燃油消耗量进行设计，以保证发动机在工作中始终有足够的燃油供应。高压油箱在柴油发动机的工作中起到了至关重要的作用，它的设计和使用都要符合一定的标准要求，以确保发动机能够正常工作并达到预期的性能和效果。
高压油箱是现代柴油发动机燃油系统中的一个关键部件，也称高压共轨油箱。其主要作用是储存高压共轨燃油系统所需的高压燃油，以满足柴油发动机的工作需要。
高压油箱的特点是储存燃油的压力非常高，可以达到2000~3500bar左右。高压油箱的油嘴采用单向阀门设计，可以确保机油供应时的整齐和安全，确保能够等量喷出。
高压油箱通常与高压共轨系统的其他部件（如高压油泵、高压油管、喷油嘴等）配合工作，共同控制发动机燃油的喷射和供应，从而保证发动机高效、稳定、低排放、低噪音的运行。
由于高压油箱的压力和功能要求十分高，因此在设计、制造和使用过程中需要严格控制品质和精度，以确保发动机能够正常工作，并达到较高的性能和经济性。
高压油箱人如其名,其采用钢制或特别加强后的塑料油箱,壁厚更大,可以承受更高的气压。当发动机停止工作时,其可以将气化汽油留在油箱内,当发动机运转时,再通过碳罐转化成动力。
高压油箱具有特殊的加油口,能够与油枪紧密贴合,防止加油时气化汽油的泄露。
同时,高压油箱还具有一个排气阀和回收阀,既能在加油时将多余气体排出,保障加油量充足,做到续航真标。
也能将加满后多余气体回收到碳罐中,用于下次发动机使用,这些都是普通油箱所不具备的。