中泄阀和中封阀的区别？

　　没有区别的，为什么这么说呢，中泄阀和中封阀在使用过程中就是一个控制阀门，如果需要放料就打开阀门就是中封阀，如果不放料了关闭阀门就是中封阀了，所以说没有区别！

　　中泄阀是指气动三位五通换向阀的中位机能，两个输出口与排气口接通的中位机能。

　　中封阀是指三位五通换向阀的中位机能，两个输出口封闭，不接通排气口。

　　针对不同工况要求，可选择不同的中位机能。例如，如果执行元件利用气控单向阀进行锁紧，必须选择中位泄压的滑阀机能。

　　中泄阀：在停滞状况,只需很小的力即可使其动作,垂直装配时,受重力身分,天然往下动作！

　　中封阀：在停滞状况,须要很大的力才干使其动作,撤去这个力,消除泄漏身分,理论上是会回到原位！用在对地位停滞请求高的地方.

　　 中封阀是需要气缸中途停下来时使用的；中泄阀是需要气缸停下来时，气缸里面两头都没有气时用的。

　　 因为气体有可压缩性，而且缸、阀以及气管接头等气动元件不能做到绝对的无泄漏，所以气缸不能长时间保持在中间停止位置，这种平衡慢慢会被打破，气缸的定位精度比较差。因此，在用到气缸不需要精度定位，中停时间比较短暂的工况下，可以考虑使用中封阀。

　　 在两个线圈都不给电的情况下，进气口关闭，排气口打开，气缸两侧的压力分别经电磁阀两个排气口排出，气缸两侧内都无压力。相较于中封阀，这种回路可实现更长时间的中停。在某些气缸须垂直运动，且中停时间较长但定位精度不是很高的场合下，都可以考虑使用中泄阀。

　　中泄:在停滞状况,只需很小的力即可使其动作,垂直装配时,受重 力身分,天然往下动作! 中封:在两个线圈都不给电的情形下.气缸前腔和后腔...

　　（1）中封：气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变。

　　（2）中泄：气缸前腔和后腔都无压力。

　　（3）中压：气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变，并持续给压，使气缸前腔和后腔压力与进气端压力一致。3、三位五通电磁阀的工作原理三位五通电磁阀的三个位置是指电磁阀的阀芯有三个位置。三位电磁阀都是有两个线圈的。暂且称之为A和B线圈。AB都不通电的时候阀芯是一个位置

　　电磁阀中封、中泄与中压的区别

　　中封:在停止状态,需要很大的力才能使其动作,撤去这个力,排除泄露因素,理论上就是会回到原位！用在对位置停止要求高的地方。

　　中压:在停止状态,需要较大的力才能使其动作,撤去这个力,不会回到原位,会保持动作后的状态！用在对位置停止要求较高的地方,较大外力可以使其位置变化！